Otomotiv dünyasında heyecan verici bir gelişme yaşanıyor. Hyundai Motor Türkiye, İzmit’teki fabrikasında ilk elektrikli aracını 2026 yılının ikinci yarısında üretmeye başlayacağını duyurdu. Bir üst düzey yöneticinin paylaştığı bu bilgi, hem şirket tarihi hem de Türk otomotiv endüstrisi için önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.
Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, Anadolu Ajansı’na verdiği röportajda duygularını şu sözlerle ifade etti:
“Açıkçası gururluyuz, mutluyuz ve aynı zamanda heyecanlıyız çünkü bu topraklarda elektrikli otomobil üreten ikinci marka olacağız.”
Berkel, elektrikli araç üretiminin başlamasının Hyundai’nin Türkiye’deki operasyonları için bir dönüm noktası olacağını vurgulayarak, şirketin üretim hatlarını tam elektrikli modellere uyarlamak için gereken hazırlıkların neredeyse tamamını bitirdiğini belirtti.
“Türkiye’de Her 200 Kişiye Bir Araç Düşüyor”
Sektör verilerini değerlendiren Berkel, 2025 yılının üretim, iç pazar satışları ve ihracat açısından otomotiv sektörü için güçlü bir yıl olduğunu ifade etti. Türk pazarının yılı yaklaşık 1,35 milyon adetle kapatarak tüm zamanların en yüksek yıllık satış rakamına ulaşacağını öngören Berkel, yılın ilk iki ayı hariç her ay 100 bin adedin üzerinde araç satışı gerçekleştiğine ve yukarı yönlü ivmenin sürdüğüne dikkat çekti.
Pazar potansiyeline dair çarpıcı bir kıyaslama yapan Murat Berkel şunları söyledi:
“Son verilere göre Türkiye’de şu anda her 200 kişiye bir araç düşüyor, oysa Avrupa’da bu rakam ortalama 500’ün üzerinde. Nüfusu ve mevcut potansiyeli dikkate alarak otomotiv pazarının önümüzdeki birkaç yıl içinde 1,5 milyon adedi aşacağını tahmin ediyorum.”
Pazar büyümesinin önündeki temel engellerin yüksek faiz oranları ve krediye erişimdeki kısıtlamalar olduğunu belirten Berkel, fiyatı 2 milyon liranın üzerindeki araçlar için bireysel taşıt kredisinin bulunmadığını hatırlattı. Ayrıca yerli üretim araçların satış payındaki düşüşe de dikkat çekerek, bu oranın 2020’de %46 iken bu yıl %29 seviyelerine gerilediğini belirtti.
Berkel, yerli üretimin desteklenmesi gerektiğinin altını çizerek şöyle konuştu:
“Yerli araç satış payının yüksek olması sadece üretim hacimleri için değil, aynı zamanda istihdam ve dış ticaret açığının azaltılması için de önemlidir.”
Elektrikli Pazarında Beklenmedik Hızlı Büyüme
Hyundai’nin performansına değinen Berkel, 2025’in ilk 11 ayında 59.618 araç sattıklarını ve bunun 37.000’den fazlasının yerli üretim modellerden oluştuğunu aktardı. Yıl sonu satışlarının 66.000 adedi geçmesini beklediklerini belirten Berkel, 2030 yılına kadar yıllık 100.000 satışa ulaşmayı hedeflediklerini açıkladı.
Türkiye’deki elektrikli araç (EV) pazarının beklenenden çok daha hızlı büyüdüğünü vurgulayan yönetici, şu verileri paylaştı:
- Satışlar yıllık bazda yaklaşık %100 artarak ilk 11 ayda 166.000 adede ulaştı.
- Beş yıl önce pazarın sadece %1’ini oluşturan elektrikli araçlar, bu yıl %14’lük bir paya sahip.
- Hyundai, bu payın 2030 yılına kadar %35-40 seviyelerine çıkmasını bekliyor.
Tüketicilerin çevresel faydalar, düşük enerji tüketimi ve ileri teknoloji nedeniyle elektrikli araçlara yöneldiğini belirten Berkel, Türkiye genelindeki şarj noktası sayısının 40.000’e yaklaşarak tüketici ihtiyaçlarını karşılayacak seviyeye geldiğini ekledi.
Türkiye’nin Elektrifikasyon Geçişinde Kilit Rol
Satılan elektrikli araçların yaklaşık %85’inin %10’luk Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) diliminde yer aldığını not eden Berkel, şarj altyapısının ve ikinci el piyasasının genişlemesinin talebi daha da artıracağını söyledi.
Şirketin ilk denizaşırı üretim tesisi olarak 1997’de kurulan Hyundai İzmit fabrikasının, Türkiye’nin elektrifikasyona geçişinde kilit bir rol oynayacağını belirten Berkel, gelecek planlarını şu sözlerle açıkladı:
“Ağustos 2026’da üretimine başlayacağımız yerli elektrikli modelimizle birlikte toplam elektrikli model sayımız 7’ye yükselecek.”
Berkel ayrıca, satışta olan 13 Hyundai modelinin yarısından fazlasının elektrikli olacağını ifade etti. Hyundai’nin fabrikada içten yanmalı motorlu araç üretimine de devam edeceğini belirten Berkel, 2027’den itibaren yeni nesil hibrit teknolojisinin tanıtılacağını ve 965 kilometreden fazla sürüş menzili sunan Genişletilmiş Menzilli Elektrikli Araç (EREV) modellerinin de 2027’de piyasaya sürülmesinin planlandığını duyurdu.
Murat Berkel sözlerini şu ifadelerle noktaladı:
“Türk tüketicisinin el emeğiyle elektrikli bir otomobil üretmek hem markamız hem de Türk otomotiv sanayisi için son derece önemli.”
