Hyundai, 2026 yılında tanıttığı yeni Concept THREE modelini Türkiye’de üretmeye başlayacak. Bu adım, markanın Avrupa’daki ilk elektrikli araç (EV) üretimi olurken, aynı zamanda Türkiye’de elektrikli otomobil üreten ilk yabancı üretici unvanını da Hyundai’ye kazandıracak.
Concept THREE Türkiye’de Üretilecek
Hyundai’nin IONIQ alt markası altında geliştirdiği ilk kompakt elektrikli araç olan Concept THREE, Münih’te düzenlenen Avrupa’nın en büyük otomobil fuarı IAA Mobility 2025’te tanıtıldı.
Hyundai Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, Anadolu Ajansı’na yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“Bu, Avrupa’da üretilecek ilk Hyundai elektrikli aracı olacak ve Türkiye’de üretilecek.”
Concept THREE, Hyundai’nin İzmit’teki fabrikasında üretilecek. Yıllık 245 bin araç üretim kapasitesine sahip tesiste halihazırda i10, i20 ve Bayon modelleri üretiliyor.
Türkiye Otomotiv Sektöründe Dönüm Noktası
2027 yılında tamamen yenilenecek i20 ve Bayon modelleri ile hibrit versiyonlarının da piyasaya sürüleceğini belirten Berkel, yeni modelin Electric Global Modular Platform (E-GMP) üzerine inşa edileceğini aktardı. Bu platformun A’dan E segmentine kadar esnek üretim imkânı sunduğunu vurgulayan Berkel,
Türkiye’nin Yükselen EV Pazarı
Küresel EV satışları 2025’in ilk 8 ayında 10,5 milyonu aşarken, Avrupa’da 1,2 milyon elektrikli araç satıldı. Türkiye’de ise elektrikli araçların pazar payı son 5 yılda %1’den %15’e çıkarak ülkeyi Avrupa’nın dördüncü en büyük EV pazarı konumuna taşıdı.
Berkel, Türkiye’de elektrikli araç sayısının 200 bini geçtiğini, 2030’da ise 1 milyon adede ulaşmasının beklendiğini belirtti.
“Türkiye elektrikli araçlarda olağanüstü bir büyüme yaşıyor. 2030 itibarıyla pazar payının %30’u geçmesini bekliyoruz,” dedi.
Şarj Altyapısı Güçleniyor
Türkiye’nin şarj altyapısının hızla geliştiğini kaydeden Berkel, son bir yılda %50 artışla 30 binden fazla şarj noktasına ulaşıldığını açıkladı. 2030 hedefleri kapsamında bu rakamın 100 bin noktaya yaklaşması öngörülüyor.
“Araç başına şarj noktası açısından Türkiye, Avrupa ile karşılaştırıldığında güçlü bir konumda. Uzun yol seyahatleri artık elektrikli araçlarla mümkün,” dedi.
Ayrıca ikinci el EV pazarının da geliştiğini vurgulayan Berkel, “Artık kimse ikinci elde değer kaybı ya da menzil endişesi taşımıyor,” ifadelerini kullandı.
Hyundai’nin Türkiye Hedefleri
Hyundai Motor Group, 2030’a kadar küresel çapta 90 milyar dolar yatırım yapmayı, 21 tam elektrikli ve 13 hibrit model piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu strateji kapsamında Türkiye, markanın önemli üretim üslerinden biri olacak.
Berkel,
“Hyundai küresel ölçekte büyürken, Türkiye’de de paralel bir büyüme hedefliyoruz. 2030’da Türkiye’de yıllık 90 bin satışa ulaşmayı, önemli bir kısmını da elektrikli araçlardan elde etmeyi planlıyoruz,” dedi.
