Ana SayfaGündemTürkiye, Orta Doğu Uçuşlarındaki İptal Süresini Mart Ortasına Kadar Uzattı

Türkiye, Orta Doğu Uçuşlarındaki İptal Süresini Mart Ortasına Kadar Uzattı

Türkiye Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu cumartesi günü yaptığı açıklamada, bölgedeki havacılık krizinin hiçbir hafifleme belirtisi göstermeden ikinci haftasına girmesiyle birlikte, Türk havayolu şirketlerinin Orta Doğu genelindeki uçuş iptallerini en az 13 Mart’a kadar uzattığını, bazı İran rotalarının ise mart sonuna kadar askıya alındığını duyurdu.

Bakan Uraloğlu, X platformu üzerinden yaptığı bilgilendirmede; Türk Hava Yolları, AJet, Pegasus ve SunExpress’in belirli noktalara yönelik tüm seferlerini 13 Mart’ın sonuna kadar iptal ettiğini belirtti. Okunabilirliği artırmak adına iptal edilen rotalar şu şekilde sıralanıyor:

  • Orta Doğu Noktaları: Irak, Suriye, Lübnan ve Ürdün.
  • Körfez Noktaları: Doha, Dubai, Kuveyt, Bahreyn, Abu Dabi ve Dammam.

Bu son erteleme kararı, taşıyıcı firmaların hafta başında belirlediği 9 Mart sınırını oldukça ileriye taşıyor. Bakan bu durumu, güncellenmiş durum analizlerinin ardından ortaya çıkan “devam eden riskler” sözleriyle ifade etti.

En uzun süreli kesinti ise İran seferlerinde yaşanıyor. Pegasus, Tahran uçuşlarını 12 Mart’a kadar iptal ederken; Türk Hava Yolları, İran rotalarını 20 Mart’a kadar uçuş programından tamamen çıkararak Türk taşıyıcıları arasında en uzun iptal sürecini belirlemiş oldu.

Tahran Havalimanı’nda Mahsur Kalan Uçaklar

Uraloğlu, biri Türk Hava Yolları’na diğeri Pegasus’a ait olmak üzere iki Türk uçağının Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı’nda halen yerde bekletildiğini doğruladı. Tailwind Havayolları tarafından işletilen ve Iraklı bir firmaya kiralanan üçüncü bir uçak ise Irak sınırları içinde belirsiz bir noktada mahsur kalmış durumda.

Yerde bekleyen bu uçaklar, krizin patlak vermesinden bu yana bakanın açıklamalarında sürekli olarak yer buluyor. Uraloğlu hafta başında yaptığı bir başka açıklamada, Tahran’da görevli mürettebat ve havayolu temsilcilerinin Türkiye Büyükelçiliği’nin koordinasyonuyla ülkeye güvenli bir şekilde tahliye edildiğini bildirmişti.

Bölge Genelinde Hava Sahası Kapanmaları Sürüyor

Bakanlığının Orta Doğu hava sahasındaki gelişmeleri anbean takip ettiğini belirten Uraloğlu, sivil hava trafiğini resmi olarak durduran NOTAM’ların (Havacılara Bildirim) Halep çevresi hariç tutulmak üzere İran, İsrail, Irak, Katar, Bahreyn, Kuveyt ve Suriye üzerinde yürürlükte kalmaya devam ettiğini söyledi. Öte yandan Umman, Ürdün ve Suudi Arabistan’da kısmi sivil uçuşlar yapılırken, Birleşik Arap Emirlikleri hava trafiğini oldukça kısıtlı ve kontrollü bir şekilde sürdürüyor.

Bakanın ortaya koyduğu bu tablo, bölgedeki genel kaos durumuyla da birebir örtüşüyor. Hava sahası kesintilerinin temelinde, 28 Şubat’ta ABD ve İsrail’in İran’a yönelik düzenlediği askeri saldırılar ve bunun ardından İran’ın Riyad’dan Dubai’ye kadar olan Körfez şehirlerine yönelik misilleme amaçlı füze ve insansız hava aracı saldırıları yatıyor. Çatışmalar, normal şartlarda Avrupa ile Asya arasındaki ağır ticari trafiği Körfez üzerinden sağlayan ana doğu-batı havacılık koridorunu fiilen kesmiş durumda.

Bitiş Tarihi Belli Olmayan Bir Kriz

Türk havayolu şirketlerinin peş peşe aldığı iptal uzatma kararları, bölgede faaliyet gösteren tüm havayollarının karşı karşıya kaldığı derin belirsizliği vurguluyor. Uraloğlu önceki açıklamalarında, “kararlar günlük değerlendirmelere göre alınıyor” diyerek, güvenlik şartlarında iyileşme görülmemesi halinde uçuş iptallerinin süreceğini kabul etmişti.

Türkiye’nin aldığı bu aksiyonlar, küresel havacılık sektörünün genel yaklaşımını yansıtıyor. Çatışmaların fitilinin ateşlenmesinden bu yana 11.000’i aşkın uçuş iptal edildi veya sekteye uğradı; bu durum dünya çapında bir milyondan fazla yolcuyu mağdur etti. Emirates, Qatar Airways, Lufthansa, British Airways ve Air France gibi dev taşıyıcılar da kendi kademeli uçuş durdurma kararlarını hayata geçirdi. Umman’ın başkenti Muskat tahliye uçuşları için kilit bir aktarma merkezi olarak öne çıkarken, bazı Körfez havalimanları sıkı güvenlik önlemleri altındaki acil durum koridorları üzerinden sınırlı ticari faaliyetlerine başladı.

Uraloğlu son olarak, bölgedeki durum değiştikçe bakanlığının ilgili tüm birimlerinin tam koordinasyon içinde çalışmaya devam ettiğini sözlerine ekledi.

RELATED ARTICLES

Most Popular

Recent Comments